首页 > 社会 > 正文

正文

你觉得中国的下一座一线城市会是哪里?

提问者:唐唐游戏解说i  时间:2020-12-17 14:00:06   所属分类: 社会

免责说明

编辑器加载中...
提交 取消
共有 6 个回答

默认排序 按最新

  • 食客享 擅长解答 擅长提问

    27

     

    杭州,南京,苏州,天津,重庆,成都,武汉都有可能

    1 杭州是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市,国务院批复确定的浙江省省会和全省经济、文化、科教中心、长江三角洲中心城市之一。依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动,轻工业发展迅速。新世纪以来,随着阿里巴巴等高科技企业的带动,互联网经济成为杭州新的经济增长点。但经济总量和人均不高,尤其靠近上海这样的大城市(身也有苏州,南京,宁波实力相当的城市),辐射能力不足。不大可能。

    (2) 南京是江苏省会、副省级市、南京都市圈核心城市,国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。南京教育就不用说了,截至2018年,南京各类高等院校71所,其中111计划高校9所及学科25个,仅次于北京;211高校8所、双一流高校12所、两院院士81人,均稳居中国第三;全球科研城市50强排名,南京位列全球第12、中国第3。

    (3) 苏州经济还可以,但政治地位,影响力大低了。杭州南京苏州位于长三角,靠着沿海经济带的带动以及上海的红利有潜力成为一线,但是论资源占有没办法和上海博弈,毕竟二哥三弟不能抢了大哥的风头,长三角只最多只能有俩个大哥。另一个还不能实至名归,

    所以这三座城市有潜力成为一线城市,但可能性不大。

    4 天津就让我有点失望了,去年天津的经济在这些城市当中排第二,今年的gdp才14000左右,如果南京发展较好的话,天津在这些城市当中连南京都比不过,更不要说一线城市了。

    5 可能性最大的也就重庆成都和武汉是三座城 市了。 重庆中西部唯一直辖市,国家中心城市、超大城市、国际大都市,长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地、山清水秀美丽之地;既以江城、雾都、桥都著称,又以山城扬名。重庆是中国西南地区融贯东西,汇通南北的综合交通枢纽。其江北机场居中国内陆“十大”空港之一,果园港为国内规模最大河铁公水联运港区。重庆是西南地区最大的工商业城市,国家重要的现代制造业基地。有国家级重点实验室8个、国家级工程技术研究中心10个、高校67所,重庆依靠长江,充分利用长江的优势得到发展,虽然是山地,但是重庆高楼大厦林立,颇有一种大城市的气质,重庆的经济增速也一直居于全国城市的前列,重庆是有能力成为下一座一线城市的。但重庆中心城区在众多经济数据上是不如成都的,而且财政也不突出,人均数据确实不好看,增数喜人,但的确是因为人均太低,发展潜力大,还在初期成长阶段,未来发展定位肯定不会差,但顶端城市还是有些差距,先再发展十年时间,可能会接近中上水平的平稳期。

    6 成都是四川省地级市,简称蓉,别称“蓉城、锦城”,是四川省省会、副省级市,特大城市,西部战区机关驻地,国务院确定的国家重要高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市。作为全球重要的电子信息产业基地,有国家级科研机构30家,国家级研发平台67个,高校56所,各类人才约389万人;世界500强企业落户285家。而且成都在新一线城市当中排名第一,虽然很多重庆人不服,但至少能说明成都是有能力和潜力的。

    7 武汉是湖北省省会,中部六省唯一的副省级市和特大城市,中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽,中国人民解放军联勤保障部队机关驻地。武汉是长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区,也是全国三大智力密集区之一,中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。作为中国经济地理中心,武汉素有“九省通衢”之称,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心,其高铁网辐射大半个中国,是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。之前网上有很多传言武汉申请直辖市成功的,如果武汉真的成功申请直辖市那么经济会得到进一步的腾飞。成为一线城市是有很大可能的。按照目前的情形,武汉申请直辖市的可能不大,就算成功申请直辖市那么湖北省内也没有可以承担省会的城市。所以武汉成为直辖市的可能性不大,而且成为一线城市的可能也不大。

    像别的城市如长沙缺乏突出性,资源被刮分;郑州在科教领域稍弱;东北三省的那些城市就不用说了,经济到现在都没有恢复。大连、青岛、所在省份省会都处于被压制地位,政策上不会得到倾斜;还有一些被看好的如西安,佛山,福州等城市的经济体量太弱了,完全达不到一线城市的要求。

    综上所述,有机会有潜力有可能有能力成为下一个一线城市也只有重庆成都了

  • 星际时空 擅长解答 擅长提问

    33

     

    我觉得,财经的评级还是比较科学的,杭蓉汉都有可能是中国的下一个一线。

    先说说为什么不看好重庆和天津。

    首先这两个城市城市劣势太大。重庆的造血能力太差,重庆中心城区在众多经济数据上是不如成都的,而且财政也不突出,人均数据确实不好看,增数喜人,但的确是因为人均太低,发展潜力大,还在初期成长阶段,未来发展定位肯定不会差,但顶端城市还是有些差距,先再发展十年时间,可能会接近中上水平的平稳期。

    天津这个城市很奇怪,他的gdp并不能和他的其他经济数据相匹配,人均在众多较大城市以上成绩来说不差,但很明显,他不强,尤其受到了北京的虹吸效应,再加上17年前三季度的各种经济数据表现都很难看,令人堪忧,但瘦死的骆驼比马大,天津还得加油。

    我列的城市最看好的其实是杭州,其次是成都,再次之是武汉。首先我们一般对一个城市的经济进行分析,这三者的财政都不低,尤其杭州。三城gdp都破万位居前十,增长率都极快。各种人均数据在大城市中不算差,尤其杭州,收入,存款等民富指标几乎不差传统四大一线,增长速度也几乎最快,经济模式也是杭州最优。金融存款杭州成都也位居全国第五第六,武汉稍差。科教来说,杭州有浙大一所巨无霸,还有阿里巴巴等一众创新企业,民企等优势格外突出,成都有川大和电子科技,西南财经,西南交通等985,211,创新能力也位居前列,武汉科教就不用说了,高等教育全国前四稳妥,科技创新也极有优势。最后还得说国家定位,武汉成都的优势很大,相比较杭州次些。交通来说武汉是全国的交通中心枢纽之一,成都是西部中心枢纽,杭州的高铁和机场也基本承担的起大城市的职能,也很不错。之所以没说到苏州,是因为定位真的太低,只有地级市,这在中国这种经济环境下,稍欠火候,而且苏州的市区相比较来说,还是南京强一些。南京也是最接近一线的城市之一,无论科教文卫地理位置和经济都不错,但和以上城市来比,他都没有做的最出色,还有南京的人口增长真的慢,觉得得先跨进gdp十强,就是一线最有力的竞争者了。

    总之,我看好杭州 大于 成都 =武汉

  • 孟先生 擅长解答 擅长提问

    42

     

    我认为会是杭州。

    在我心目中,想要成为一线城市,经济,资源,地理位置,发展前景,城市氛围等都是非常重要的。

    在上月出炉的2017全国城市上半年GDP排名中杭州排名第四。而经济增速为稳定的8.1%,这充分说明了杭州的经济发展非常的稳健,而且杭州作为经济强省浙江省的省会城市,政策方面相比于其他城市也是有不小的优势的。

    而说到地理位置,杭州位于中国东南沿海北部,地处长江三角洲,又过钱塘江流域。是典型的江南水乡,自古以来就有“上有天堂,下有苏杭”的说法。这说明杭州的地理位置是有多么的优越。

    说到资源,杭州作为南方几大都市之一,是纺织品生产第一大都市。另外杭州重工业等的不发达和轻工业的高速发展对环境的损害远比其他都市要小。近期杭州的入驻人员也是越来越多,许多北方的资产往南迁移时,杭州就成为了首选。杭州环境优美,人文底蕴深厚,旅游业发达,这些因素也吸引了许多的资产投入杭州。

    杭州的城市氛围也非常不错。近期杭州政府也在努力的冲击一线城市,市民也非常勤劳地在建设着城市,人文底蕴的深厚也使得杭州这座城市变得愈发地灼灼生辉。这使得了杭州在经济发展的同时,也保持了文化素养的提升。

    最后,展望前景,杭州的G20峰会刚刚结束,杭州的经济蓬勃发展,产业生态非常完整;新兴产业数目不小,发展前景广阔,如“阿里巴巴”等公司的迅速扩张,对杭州的发展也是一股巨大的支撑力。

  • 馒头生活家 擅长解答 擅长提问

    38

     

    说真的,现在中国的城市数量实在是太多太多了,二线城市的的数量也有不少,而且这些二线城市彼此之间的发展都很接近,所以中国下一座一线城市会在以下几个城市中出现:

    第一个,天津市一直都是中国最重要的城市之一,历史上的天津也是非常著名的一个城市,天津最出名的就是海运,天津港是中国最重要的港口之一,而天津还是北京的门户,其发展的趋势真的是不容小觑,毕竟这个时代交通的重要性实在是太重要了,而很明显天津的地理位置真的特别优越,天津不仅有铁路和空运,海运力量也十分强大,而天津的滨海新区发展迅速,GDP总量已经远超上海的浦东新区,所以天津有很大希望成为下一座一线城市。

    第二个,重庆市一直都是中国西南的重镇,虽然地理位置不够好,但是重庆的发展却依旧迅速,并且中国西南部已经不再落后了,成都市和重庆市已经成为了中国最重要的两个西南城市了,重庆依靠长江,充分利用长江的优势得到发展,虽然是山地,但是重庆高楼大厦林立,颇有一种大城市的气质,重庆的经济增速也一直居于全国城市的前列,重庆是有能力成为下一座一线城市的。

    第三个,苏州市,虽然说江苏省省会是南京市,但是要是论GDP总量,苏州市能够甩掉南京一大截,苏州市的经济实力自然是不容小觑,苏州受到了上海市的经济辐射,成为了长三角的一个经济上的副中心,与上海市有经济一体化的趋势,现在的苏州已经建成了苏州工业园区,得到了国家政策的大力支持,有希望成为一座一线城市。

  • OOTD时尚 擅长解答 擅长提问

    20

     

    看看解放初期全国各主要城市的经济地位:1949年上海国民生产总值20.28亿,详见国史网《1949~1976上海动员人员外迁与城市规模控制》和《上海市国民经济和社会发展历史统计资料》(1949~2000),重庆13.89亿详见《重庆社会发展60年》和《四川地县经济》1978~1987,天津4.07亿详见《天津五十年》和天津北方网关于天津的经济发展历程,武汉3.28亿详见《建国六十年武汉国民经济和社会发展成就报告》,广州2.98亿详见《建国六十年广州国民经济和社会发展综述》,另外北京到1952年国民生产总值7.9亿祥见《建国六十周年北京经济发展成就综述》沈阳到1952年国民生产总值达到10.6亿,成都到1952年国民生产总值5.11亿详见《四川社会经济发展60年》,整个50年代这个排名基本没什么变化吧,相信重庆会回归曾经的雄风!那时重庆定会名副其实!不过国家没有凭过什么新一线,那是某地媒体王婆卖瓜的闹剧!

  • 娜美小可爱 擅长解答 擅长提问

    22

     

    我对西安很有信心,我95年的,今年24了。土生土长西安人,所以对西安的发展全是看在眼里的,有些人喷西安辣鸡这了那了的,只会用老祖宗留下的东西炫耀怎么怎么的。但是我想说,每个城市都有每个城市的局限性和优势性。西安真的不容易。为啥不容易,说几点: 1:前多少年都没得政策性大力扶持,而比如深圳就有,从渔村变成特大城市。直到后来的西部大开发,现在的一带一路 2 :地处中国的中心,内陆城市,不沿海,不靠江的,商人自然不会多,不会像沿海城市那样。 3:历史上,西安好像没被外国人殖民过,或者是接管过,也没有开放通商口岸,而有的城市从1840年鸦片战争后就被开放了,其中应该就有广州吧,其他的记不清了。

    所以,西安的区号029,全国区号是三位数的也就十个左右好像,其中有很多已经是一线城市了,这种区号的都是重点开发的对象。

    目前西安准备开通十几条地铁,到处堵,地下文物多,相对来说也就比较慢,但是我对西安很有信心,几年后一定是一匹黑马,让各地的朋友看到她的魅力之处。

相关问题